Deprecated: Creation of dynamic property db::$querynum is deprecated in /www/wwwroot/www.zjhtzszy.com/inc/func.php on line 1413

Deprecated: Creation of dynamic property db::$database is deprecated in /www/wwwroot/www.zjhtzszy.com/inc/func.php on line 1414

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Stmt is deprecated in /www/wwwroot/www.zjhtzszy.com/inc/func.php on line 1453

Deprecated: Creation of dynamic property db::$Sql is deprecated in /www/wwwroot/www.zjhtzszy.com/inc/func.php on line 1454
勒克莱尔一停战略成功!夺意大利站冠军维斯塔潘仅第6_LDSports综合体育官方网址

勒克莱尔一停战略成功!夺意大利站冠军维斯塔潘仅第6

发布时间:2024-12-27 03:33:48   来源:LDSports综合体育    阅读:1 次

  F1大赛车第16站,在意大利蒙扎赛道,那场剧烈的竞赛总算落下帷幕。勒克莱尔这位法拉利车队的大神,用了个一停战略,最终第一个冲过终点线,这现已是他这一个赛季第2次站在最高领奖台上,也是他个人拿到的第7个分站冠军了。迈凯伦的两位小将皮亚斯特里和诺里斯,他们排列第二、第三名,也一同登上了领奖台。荷兰站的竞赛一完毕,F1的十支部队就再接再励地赶到了意大利站。这是蒙扎第74次举行F1赛事,它但是历史上的老大哥了。并且,说到蒙扎,咱们就不能不提舒马赫,他在2003年的意大利大奖赛上,飙出了247.585公里/小时的单圈均匀时速,所以蒙扎被誉为“速度的殿堂”。本年的意大利大奖赛,赛道开端了一番大改造,比方从头铺了赛道沥青,雨水搜集和排水系统也都更新了。新铺的沥青比曾经更润滑,色彩更深,这样会改动赛道的温度,要是太阳直晒,赛道的地表温度或许就会上到50度。理论上,新赛道外表能供给更多的抓地力,这对轮胎的功能和运转温度规模都有影响。在蒙扎,赛车通常会用到本赛季最低的空气动力学装备,就为了减阻,利于高速行驶。刹车稳定性和出弯时的牵引力,这些可都是检测轮胎的要害呢。周六的排位赛,迈凯伦车队在蒙扎这一个区域,总算等了12年,再次把头排的方位都给包了。诺里斯这小子,接连两站都拿到了杆位,站在了起跑线的最前端。皮亚斯特里紧随其后,列了个第二。而维斯塔潘呢,他这周日的竞赛,可不轻松,只从第七位动身。周冠宇嘛,排在了最终,第20个发车。有个叫科拉平托的阿根廷人,他代替了萨金特,开着FW46,迎来了自己在F1正赛的首秀。竞赛开端时,天儿可好了,暖洋洋的,33.6度的气温,53.8度的赛道,还有32%的湿度。不过,预告说,竞赛中心或许会下雨,概率是40%。轮胎的挑选上,维斯塔潘、佩雷兹、奥康、角田裕毅、斯托尔和博塔斯都选了硬胎,其他人都用的是中性胎。竞赛一开端,皮亚斯特里就超了诺里斯,冲到了最前面。接着,勒克莱尔也掌握时机,把诺里斯给超了曩昔。拉塞尔为了避开前面的迈凯伦,只好走了一条所谓的“逃生通道”,成果名次掉了下来,变成了第7。里卡多和霍肯伯格在8号弯撞上了,里卡多还得罚5秒。跑到第6圈的时分,霍肯伯格和角田裕毅在1号弯又撞上了,角田裕毅直接退赛了,霍肯伯格也早早地去加油站了。第12圈,拉塞尔那辆车有点小事端,得进维修站修修,不只换了前鼻翼,还上了全新的硬胎。里卡多这回在1号弯玩了个大失误,车轮锁死了,直接像切西瓜相同横穿了缓冲区。第14圈,诺里斯追着勒克莱尔跑,成果车队叫他去维修站,极限刹车时轮胎锁死,还撞上了限速牌。接着一圈,汉密尔顿和勒克莱尔也都只停了一次,勒克莱尔出来后就落后于诺里斯。皮亚斯特里在第17圈领跑时去维修站换胎,出来后排第四。里卡多得接受罚时,成果有个工作人员不小心碰了车,又给他加了10秒的赏罚。赛道上,超车戏码不断演出。第22圈,维斯塔潘本来领跑,但换右后胎出了点问题,停站时间长了点,6.2秒,出来后就掉到第八名,佩雷兹停站后则是第六名。这时,迈凯伦车队占有了前两名的方位,皮亚斯特里抢先诺里斯大约两秒。维斯塔潘趁乱从领跑方位超了拉塞尔和佩雷兹,升到了第六名。马格努森在4号弯前车轮锁死,然后跟加斯利撞车了,他也因而被加罚了10秒。拉塞尔和佩雷兹在抢夺第七名时都挺拼的,差点就撞上了。勒克莱尔在第32圈也开端对诺里斯建议攻势,想要夺回第二名的方位。第33圈,诺里斯做了个二停,换上了硬胎。紧跟着,拉塞尔也跟进了二停的过程。到了第39圈,皮亚斯特里也来了一次二停,相同换上了硬胎,出站后他排在两辆法拉利车之后,暂时位列第三。赛道上,诺里斯把维斯塔潘甩到了后边,升到了第四。在竞赛还剩13圈的时分,勒克莱尔抢先皮亚斯特里大约15秒,但他用的那套硬胎现已跑了25圈了。就在这时,维斯塔潘完成了二停,换上了全新的中性胎,成果他出来后排在第六,前面是汉密尔顿。第46圈,皮亚斯特里超过了塞恩斯。在竞赛还剩8圈的时分,勒克莱尔手握大约11.7秒的优势。第48圈,诺里斯又把塞恩斯给超了,升到了第三。最终,勒克莱尔顶住了压力,当足球巨星皮耶罗挥起了格子旗,他第一个冲过了终点线,拿下了意大利大奖赛的冠军。这是他的个人F1首胜五周年的纪念日,2019年的比利时大奖赛,勒克莱尔在斯帕赛道夺得了个人的F1首胜,这也是法拉利第20次在蒙扎夺冠。皮亚斯特里落后2.664秒拿到了亚军,诺里斯第三。接下来的积分榜,从第四到第非常别是塞恩斯、汉密尔顿、维斯塔潘、拉塞尔、佩雷兹、阿尔本和马格努森。F1新人科拉平托以第12名完赛,我国车手周冠宇则排在第18位。嗨,各位车迷朋友们!最新的一站竞赛完毕了,小维斯塔潘这回可线分的成果稳坐车手积分榜的第一把交椅!诺里斯紧随其后,以241分位列第二,而勒克莱尔也不甘示弱,以217分排名第三。车队积分榜上,红牛车队持续坚持领头羊,拿下了446分。不过,迈凯伦车队的体现也是杠杠的,现已累积了438分,只比红牛少了8分!法拉利车队以407分暂居第三名。接下来,9月13日至9月15日,咱们将迎来本赛季的第17站竞赛——阿塞拜疆大奖赛,在巴库市街赛道上打开剧烈竞赛。让咱们我们一同等待这场精彩的竞赛吧!

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布,本渠道仅供给信息存储服务。

  1964年出世,2024年11月份领到了养老金,工龄40年,看看发多少?

  00后这匈奴式谈天,看的我头皮直发麻,他们的言语你懂多少?

  假如你的血压总是150/90mmHg降不下来,测验6种方法,9成能正常

  不负REDMI之名!K80 Pro首发评测4000元档最值得购买的大满贯旗舰