世界真是无奇不有，你见过把空气都拿来卖的吗？此前曾在网上有一则新闻，一80后小伙靠着卖新鲜空气竟然狂赚400万，还出口到了欧美。

  虽然笔者觉得其中有夸张的成分，不过这也从一个方面说明，人们对空气质量的重视。但大多数人，都因为工作的原因不可能离开城市，所以只能逃进家里或者躲进车里寻找安全感。

  那么，作为生活第二空间的车内环境到底安不安全？对于用户来讲很难辨别，往往只可以通过嗅觉来闻车里有没有味，没办法形成数据指标。

  针对这样的用户痛点，其实在国内已经有中国汽研这样的权威机构对车内健康指数设置了严苛的评测标准。

  就像“五星安全车”一样，针对车内环境同样有“五星健康车”评测，当然要获得这个称号是十分艰难的。

  近日“中国汽车健康指数”最新一期结果发布，我们惊喜的发现捷达VS7参数图片）就获得了中国汽车健康指数“五星健康车”称号。

  有些新车我们一坐进去就会闻到刺鼻的气味，多坐一会儿还会觉得头晕胸闷，这就是车内挥发性有机物VOC和车内气味强度VOI不达标。而影响车内空气质量最主要的就是用料，只有选用绿色、环保的材质才能保障驾乘人员的身体健康。

  据了解，车内有害于人体健康的物质大多数来自是内饰的粘合剂，而捷达VS7选用了成本更高的水性胶、PE膜、热熔胶等绿色粘合剂。

  除了环保材料之外，捷达还建立了“金鼻子”团队，通过严格把关零件到整车生产的所有的环节，从源头上杜绝了有害于人体健康的物质散发。而捷达VS7之所以采用如此高标准的严苛质检，目的是为用户健康负责。

  在综合了C-AHI健康危害指标、综合污染、气味强度三个方面严苛测评后，捷达VS7在车内挥发性有机物VOC/车内气味强度VOI项目中拿到了93.5的高分。

  这个分数是什么概念呢？坐进捷达VS7之中就好比是置身在大自然之中，完全不用为除甲醛而烦恼。即使抵抗力较低的孕妇、儿童都能放心乘坐，能够保证她们呼吸的每一口空气都是健康的。

  车内空气指数的另一项重要指标是车内颗粒物(PM)，类似于我们常说的PM2.5。当车外空气被严重污染时，车内要想保持空气清洁，就必须拥有更好的车身密封性。

  而对于捷达来说用户的健康必须放在第一位，因此捷达VS7在阻隔外界污染的同时，还搭载了AQS空气质量管理系统及PM2.5空调滤芯，能够实时监测车内外空气质量，从而自动调节内外循环模式，以保障车内空气始终处于最佳状态。

  正是因为出色的阻隔能力和净化能力，在车内颗粒物(PM)测评中捷达VS7获得了100分的满分成绩。这就好比是给汽车戴上了N95口罩，同时车内还有一台高效的空气净化器，车内空气质量堪比森林氧吧。

  所谓千金难买是健康，特别是在疫情之后作为“第二个家”的汽车，车内环境的健康愈发受到重视。而捷达VS7荣获中国汽研中国汽车健康指数“五星健康车”的背后其实就体现了捷达汽车对用户安全的关注。

  2019年捷达完成了从一款车型到一个全新品牌的升华，它不仅传承了大众的可靠性品质，更本着对用户负责的品牌初心，以不惜成本的投入为用户打造了一个洁净而安全的车内空间。

  可以说，在成本与品质的天平上，捷达的选择一目了然，这也是捷达的用心。正是这样对品质的坚守，捷达也获得了回报，品牌成立三年以来，累计销量已超40万辆，收获了无数用户的喜爱。

  在大众的品质背书之下，捷达产品的性价比优势能够说是很突出。不过我们平时所说的性价比都是建立在配置、性能等容易比较的层面。

  但在一些看不到，但又事关用户健康的用料方面，不要说普通消费者了，即使专业媒体也没有办法进行比较，唯一的方法就是参考中国汽研等第三方权威机构给出的监测报告。

  而捷达VS7成功获得中国汽研“五星健康车”称号就很好地证明了捷达没有辜负消费者的信赖，本着对用户健康负责的态度，无论是看得见的地方还是看不见的地方都保持了高品质，在超高的性价比之外，健康、安全的标签也被深深地烙印在了捷达品牌之上。