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更强“超级SUV”问世 兰博基尼推出Urus Performant_LDSports综合体育官方网址

更强“超级SUV”问世 兰博基尼推出Urus Performant

发布时间:2024-10-31 07:27:33   来源:LDSports综合体育    阅读:1 次

  与标准版Urus) 294.112万元的官方指导价相比,兰博基尼最新推出的Urus Performante的官方指导价升至329.729万元,作为年内两款Urus新车型的首款,Urus Performante与标准版相比,车身尺寸加大,且性能更突出。

  作为Urus今年两款新车之一,Urus Performante车身减重47公斤,且车身加长加宽,高度则有所降低,同样采用V8双涡轮增压引擎的前提下,Urus Performante的零百加速性能提升了0.3秒——仅需3.3秒,极速则达到了306公里/小时,同时还新增了全新的RALLY“拉力”模式。

  在上市发布时,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann 介绍说:“兰博基尼极具开创性的超级SUV拥有超凡性能和独特外观,而Urus Performante将这些特征提升至新的高度,在保留奢华多功能性的同时,提供了拥有强大吸引力的驾驶体验。不只是在公路上,该车型在任何环境下均能凭借抢眼的出众设计独树一帜,这款本就卓尔不凡的车型在驾控层面再次树立了新标杆。”

  与标准版相比,Urus Performante车身长度由标准版的5112毫米,增至5137毫米,车身宽度则由2016毫米增至2026毫米,同时车高由1638毫米,降低至1618毫米。

  与标准版相比,Urus Performante采用了全新的引擎舱盖和车身包围设计,其引擎舱盖采用了全新轻量化锻造碳纤维舱盖,同时前包围气帘也融入了更多空气动力学设计。

  包括前格栅、下中网的尺寸都更大,以引导更多气流至前轮上方,以减少空气阻力,同时新舱盖出风口的设计,则用于提高空气动力学效率,同时增加了发动机冷却功效。

  从车身侧面看,锐利的线条,将车身降低的Urus Performante锐利度逐步提升,而鲨鱼腮与新的大轮拱形成了一个向前的“箭簇”,后轮拱与D柱之间的宽腰线,在造型更加犀利的前提下,加大了空气下压力度。

  特别是尾部的全新后扰流板,将Urus Performante的尾部下压力增加了38%,一次获得了更强悍的性能。

  作为超豪华系列之众最为畅销的SUV产品,兰博基尼Urus一直是旗下畅销的主力,而Urus Performante作为今年首款Urus新车型,当然在别的方面,也采用了更多新科技。

  很显然,为了减重,Urus Performante在整车中碳纤维材质的应用面积逐步提升,同时,新车还采用了全新钢制弹簧,不仅降低了底盘高度(20毫米),同时也能够在泥泞等越野路段为Urus Performante带来更扎实的行驶质感。

  Urus Performante采用与倍耐力联合特制的半热熔胎,可以在高温沥青路面或低温湿滑路面上带来更可靠的性能表现。同时,Urus Performante采用全新23寸或22寸轻量化轮毂,搭配了钛合金特制螺栓。

  此外,另一个采用钛合金材质的是与碳纤维打造的后包围、后扩散器一起的钛合金天蝎运动尾排,为了让这款特殊材质打造的尾部排气获得驾乘的注意,兰博基尼还为之匹配了特有的声浪系统。

  内饰依然保持纯黑色麂皮材质的前提下,兰博基尼提供了可选装的全新六边形座椅缝线设计、Performante的专属配色、铭牌等,与哑光碳纤维内饰、红色门把手、带Ad Personam标志的定制迎宾踏板等高级个性定制化装饰营造更加个性的座舱。

  当然,智能化方面,兰博基尼也为Urus Performante带来了一些专属体验,其中控屏采用了全新专属设计界面,而且是舱内两块大尺寸屏幕上都可以看到。

  除此之外,无框车门、电动尾舱盖等设计,与标准版基本保持了一致,而触控屏的功能与多媒体系统、Bang&Olufsen高级音响等装备也都几乎相同。

  性能方面,前文已经提及,虽然同样采用了640匹马力、峰值扭矩可达850牛.米的双涡轮增压的V8引擎,但是在空气动力组件和减重的前提下,Urus Performante的零百加速性能达到了3.3秒,0至200公里时速仅需11.5秒。此外,碳陶刹车盘和前轮10活塞铝制单体刹车卡钳的作用下,其百公里时速制动距离降低至32.9米。

  与此同时,兰博基尼对Urus Performante的车身灵活性、底盘反馈灵敏度也做了逐步提升,其后轮转向比标准版介入更加积极,同时在差速器扭矩分配系统重新调校后,整车过弯的灵活性也得以提升。

  另一大特别之处,在于Urus Performante新增了RALLY拉力模式,与钢制弹簧的搭配下,兰博基尼拉力模式能够在崎岖路面、泥泞道路甚至更加极端的地形上,提供更可靠的防侧倾和减震体验,同时强化了车辆转向过度特性,将超级SUV的越野性能,也带入了一个全新的高度。

  此外,Urus Performante的油箱容积由标准版的75升提高至85升,由此也带来了续航能力的增加。

  而兰博基尼官方信息数据显示,Urus Performante的首批交付时间,预计为今年年底,不久之后,这款新车将会在中国上市。

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