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汽车用料也有科技与狠活?看完中汽研健康检测教你避开选车雷区_LDSports综合体育官方网址

汽车用料也有科技与狠活?看完中汽研健康检测教你避开选车雷区

发布时间:2024-12-24 12:28:25   来源:LDSports综合体育    阅读:1 次

  而这句拥有极高话题度的名言,就是由最近在网络上因揭露食品安全问题走红的辛吉飞所说。正是在辛吉飞拍摄的食品制作视频中,大家才发现原来不管是做菜调料还是路边摊小吃,甚至是高档饭店的食材,其中竟然添加了那么多食品添加剂,这一刻食品安全警钟也被再次敲响。

  无独有偶,不只是饮食业如此,作为衣食住行中的“行”,在用料方面同样也被曝出存在安全风险隐患。我们就拿大家日常出行不能离开的汽车来说,要知道早在几年前的CCTV新闻频道3·15特别行动中,就揭露过多家知名品牌的车型,不仅被检查出强致癌物“沥青阻尼片”,甚至车内空气中的甲醛含量还严重超标,此事一经揭露也是瞬时激起大量车主维权。

  众所周知,现在汽车慢慢的变成了消费者眼中“移动的家”,这也就代表着大家每天要在车里待很久。如果这时你乘坐的汽车,其车内空气质量因用料不合格,导致出现甲醛等有害于人体健康的物质的超标,这无疑会严重威胁车内人员的健康安全。那么问题来了,大家在选车时怎么样才可以避开用料不合格的产品呢?

  其实答案很简单,那就是参考权威检验测试机构公布的车型名单,恰好最近权威机构中汽研就公布了最新的儿童优先(绿色座舱)认证结果,其中赫然名列榜首的就有“东风标致新408”,该车在“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度的测评中,皆以领先的优异成绩做到脱颖而出,并成为首款通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿!

  很多人看到这个地方就会疑问:中汽研对东风标致新408做了哪些严苛的项目检测?

  开过车的都清楚,汽车内饰在夏天被太阳暴晒后所散发出的气味,要远高于其他季节。因此中汽研的车内优质空气试验的首个项目,就是测试整车常温及高温下的VOC及气味。首先要把车辆放在正常环境和温度25℃、空气中水分含量50Rh的实验室中进行16小时的密闭静置,随后在采集完常温VOC样品后,再把车辆放置在400W/m²辐照度下进行4小时高温VOC“烤”验,让车内温度达到45.5℃。

  相信很多人在看到45.5℃时会忍不住为新408捏把汗,要知道哪怕今年夏季国内出现罕见的超高温状况,但是车辆被暴晒后的温度才不过40℃左右,除此之外车辆还要被放置在非自然的密闭环境下,这无疑要比日常实际用车环境要更为严苛。然而根据测试结果为,无论是常温测试还是高温测试,新408车内空气中的多项有机挥发物指标,均远低于国际限值。

  比如新408车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛等含量均得到了满分,其中乙苯含量仅0.002 mg/m³,低于国标限值750倍;甲醛含量为0.009mg/m³,不仅低于国标数值高达11倍,甚至还要优于国家规定的图书馆、餐厅等室内建筑的甲醛含量标准(0.08 mg/m³)!

  很显然,在中汽研极为严苛的检验测试标准下,新408的车内空气质量不仅做到达标,其成绩甚至还优于标准值数倍。而在取得如此出色成绩的背后,则是东风标致品牌以及新408始终贯穿整车设计的环保理念,毕竟想要实现车内空气质量达标,仅靠某几项材料是不可能的事情,必须要整车用料都符合规定标准,才能真正的完成达标。

  我们就拿近些年被车主维权最多的“黑心棉(即隔音棉)”来说,很多车企打着所谓的环保口号,在生产制造时大量使用材质较差的再生棉,导致车内出现难闻异味、空气质量超标,甚至还存在严重威胁到用户健康的致癌物。反观新408,该车不仅完全摒弃传统汽车所使用的废旧纤维,还全系标配健康环保声学吸隔音材料,其多达11种隔音零件均使用绿色环保材料。

  不仅如此,新408还在车辆内饰上大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料,在胶水使用上也优先采用环保的水性胶和热熔胶,控制和减少溶剂型胶水的使用,在零件连接上减少粘接工艺,尽量采用卡接、焊接等工艺,做到从源头上杜绝有害于人体健康的物质的污染,实现真正的健康驾乘。

  然而这还不算完,我们都知道婴幼儿对环境的免疫力极低、感知度极高,比如成年人觉得能接受的标准值,在他们那里可能就会造成致命伤害。因此新408在设计之初就考虑到这点,严格规定车内用料禁止使用木粉胶合板,座椅采用低挥发的泡沫发泡体系降低泡沫气味强度,所有车内橡胶材料使用环保低气味配方、所有塑料材料使用一次料不使用回收材料等。

  因此我们能看到在中汽研还针对新408的内饰用料,进行了对婴幼儿能接触到的禁用物质、可迁移元素、抗菌抑菌水平等方面更为严苛的综合考核。根据考核结果为,新408的座椅、扶手、门窗升降按钮、B柱等位置均未检出禁用物质,16种可迁移元素含量均优于规定要求,并且车辆内饰件中的金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌抗菌率均达到99%以上,符合儿童优先(绿色座舱)认证要求!

  值得一提的是,车内空气质量并不完全由内饰用料决定,还包括空调滤清器性能,也就是外界空气经空调传导至车内后的空气质量。我们大家可以看到在中汽研的空调滤清器性能测试上,作为十万级家轿的新408,不仅罕见地做到全系标配智能双区自动空调,还搭载有PM2.5过滤装置,能有效实现过滤掉空气中的0.3微米颗粒物,这就好比给汽车空调带上N95口罩,减少病毒侵入的可能,这不仅验证了新408能给用户所带来全方位的健康空气,还突显该车在配置方面也拥有领先同级的超高性价。

  相信很多人看到这就已经有些懵了,既然车内用料全部达标,还有什么可检测的项目呢?

  要知道随着全世界汽车行业朝着电气化转型,使得车辆的电子器件也慢慢变得来多,这就导致车内的电磁环境变得愈加复杂。

  不少人看到这一个名词后,恐怕同样也有点懵,这不应该是在好莱坞大片中总统用车才考虑的事情嘛,和家用车又有什么关联?其实根据世界卫生组织的调查研究,电磁辐射可能是人体心血管疾病、糖尿病、癌突变的主要诱因,也会造成人体生殖系统、神经系统、免疫系统等的危害。因此,电磁辐射不得不防!

  在中汽研的电磁辐射安全试验项目中,不仅要把车辆放在频段为10Hz-400kHz的磁场中,还要让车辆进行匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶,让电子设备处于满负荷工况,从而测试出车辆的电磁辐射水平。根据测试结果为,凭借着车辆采用优于国际标准电磁辐射强度的Stellantis集团企业标准,使得新408的电磁辐射裕量不仅优于国标限值的10%,甚至还远低于手机辐射,试问同级产品谁还能做到如此360度无死角的全方位健康防护?

  大侠车谈:毫无疑问,无论是真心诚意的环保设计理念,还是领先同级的婴童级用料,都成为东风标致和新408在面对中汽研极为严苛的健康检测时的底气,这使得新408不仅轻松成为首款通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿,甚至还凭借丰富配置所衬托出的超高的性价比,以及在谨小细微的电磁辐射上都能做到优于国际标准,这简直就是为十万级家轿树立起一个全新的高价值品质标杆,我想这也是新408能够赢得众多消费者选择的重要原因!