依据 Smithers Group 的一项新研讨，2024年全球非公路用轮胎（OTR）商场价值估量为344亿美元，估计到2029年将以每年4.9%的速度增加，到达438亿美元。

  这项名为“2029年 OTR 轮胎的未来”的研讨供给了到2029年的五年猜测，并研讨了轮胎规划的最新技能和趋势。

  陈述称，电动轿车和混合动力轿车（锂离子电池的首要用户）的转型正在推进一切区域（尤其是亚太区域）采矿活动的扩张。这种扩张影响了新设备的出售，并推进了对 OTR 轮胎的需求。

  OTR 车辆也在向电动化转型，部分 OTR 车辆已选用电动动力系统。Smithers 表明，工业叉车和拖拉机是第一批转型车辆，估计随后还将推出专用轮胎。

  OTR 轮胎技能持续不断的开展，尤其是在可持续性方面。OTR 轮胎的资料、制作工艺、运用和处置方面的前进都是削减环境影响的要害改善范畴。

  跟着更广泛的技能革新推进更可持续的解决方案，估计这一趋势将持续下去，并将有利于具有更强技能才能和产能的大型 OTR 供货商。

  Smithers 称，采矿、修建和港口车辆轮胎是 OTR 轮胎的最大终端用处，其次是农业轮胎，工业轮胎占比最小。农业商场正在向技能更先进的解决方案跨进。

  与2019-24年比较，一切商场都在加快增加，这得益于更广泛的人口增加和全球经济稳步的增加，而 OTR 轮胎产品比例将持续从北美和欧洲等老练经济体转向新兴和开展中经济体，尤其是亚太区域。估计到2029年，亚太区域将占全球商场的一半。

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