忘记从何时开始，雾霾，成为了大部分中国人躲也躲不开的话题。在它的阴影之下众生平等，没什么达官贵人，没什么平民百姓。柴静的一部《穹顶之下》，让每一个人都开始关注PM2.5，开始知道那能见度不到100米的空气并非是单纯的雾气，开始知道那冒着黑烟的烟囱正在释放着威胁我们健康的毒瘤。国务院在2013年发布了《大气污染防治行动计划》，2016年，环保部公开承认了中国空气污染严重。

  于是，为自己的健康，家用空气净化器开始脱销，3M的口罩也开始断货，一些有远见的车企也开始在自家产品上配备车载空气净化器。但是碍于成本的原因，大部分安装了车载净化器的汽车，不是价格昂贵的合资高端或者豪华品牌，就是净化器中看不中用，只是一个摆设。

  然而，凡事总有特例，有这么一家车企，让自己的欧洲设计师们分组深入走访了中国30余个城市，随机对上万户目标人群家庭进行了调研，实地明白他们的用车需求，最终选择在自己的产品上安装了一套强大的空气净化系统。这家车企就是长安欧尚，这辆车叫做欧尚A800。

  平时我们所见的车内空气净化装置，主要是采用过滤网净化方式。这种净化装置，主要是为了净化灰尘、甲醛、苯、细菌等有害于人体健康的物质，实际上在目前的环境下，已经显得有些落后了。

  而欧尚A800采用的是一套完整的过滤加净化系统，能够说是它的第一个杀手锏。这套系统由IAPS智能活性滤净系统和NPES氧能纳米光触媒ECO两部分所组成。前者可以过滤掉车内的PM2.5以及甲醛等挥发性有机物，后者可以将车内空气中的病毒和细菌分解掉，净化空气。

  在去年6月，欧尚A800就在众多媒体和消费者的面前，开展了一项叫做“发现呼吸的秘密”超级测试。这项测试将一台欧尚A800放在了一个特别设计的密封环境之中，并将其中注满粉尘、烟雾等，模拟恶劣的空气环境。

  还记得其中有一项PM2.5的对比测试。测试车内点燃一支烟后PM2.5数值从爆表的999/cm?3;下降到50/cm?3;以下所用的时长。结果，欧尚A800数值下降最快，仅耗时14分53秒便完成测试。同样参加测试的一款百万级豪华车用了33分39秒，同级竞品则用了58分钟。

  而此次测试的最终结果，欧尚A800凭借这套净化系统，在极其恶劣的测试环境下，车内的最终空气数据，远远低于2017年《乘用车内空气质量评价指南》修订版规定的国标限值。

  事实上，欧尚A800这台车，不光是具备了出色的空气过滤和净化能力。它从设计到制造全流程都严控车内气味，采用低散发的PVC革、水性漆、热熔胶环保材料，使用物理搭扣环保工艺，就和我们装修房屋时一定要选择环保材料一样。如此以来，车内的甲醛、苯、二甲苯等有害于人体健康的物质含量远低于国家标准，VOC更是达到国家B级标准，反观不少竞品车型，基本都是C级甚至D级。

  采用霍尼韦尔最新一代的这台1.5T发动机，集单涡轮双涡管、DVVT技术于一身，上限功率115千瓦，峰值扭矩225牛米，涡轮在1000转时便会介入工作，并且在2000转-4000转的转速区间输出最大扭矩。这样的技术和参数，即便是放在合资品牌中也堪称一流。

  需要重点一提的是，和这台发动机匹配的变速器，是当前世界上最稳定、最耐用，最经济的第三代爱信6AT变速器。这款变速器的传动效率达到同级别最优的96.19%，换挡时间≤0.8秒，极大地降低了整车的燃油经济性，并增加了动力总成的可靠性，给用户所带来超越同级车型的驾驶感受。

  大家如果了解过同类的中国汽车品牌MPV，你肯定知道很多车企开始采用DCT变速箱了，长安欧尚A800则依然坚持采用日本原装进口的爱信6AT变速箱。因为DCT变速箱相当于两台手动变速箱加了一个电动系统，在前一个挡位进行中就准备好下一个挡位，这样虽能提高换挡效率。但问题也就在这，频繁的换挡非常容易造成过热，最终出现“死机”。目前只有通过将其浸泡在液体中降温来解决，但又降低了一定的换挡效率。众多厂家研发或使用DCT变速箱的目的一般是处于专利权不高、成本低、技术难度低等原因。

  反观欧尚A800，不但采用了1.5T+爱信6AT这种小排量黄金CP组合，在动力总成上力压竞品一头。而且还将这套组合，下放到了不足8万元的欧尚A8001.5T自动标准型上，对于消费者而言简直就是天上掉下来的馅饼。因为放眼同级，我们完全找不到第二款同类产品。

  正是因为如此，在驾驶欧尚A800的时候，会发现它无论是起步还是中途加速，几乎感受不到顿挫，动力的衔接也非常顺畅，总体来说属于非常舒适的家用风格。如果你想要刺激一点，不妨将变速器切换到运动模式，此时动力的输出会变得更积极。

  除去空气净化性能和动力系统外，欧尚A800还有一个杀手锏，那就是强大的智能互联科技。

  长安欧尚A800配备了InCall3.1智能车载互联系统，通过10.1寸高清TFT大屏和车载WiFi，能实现随心上网。而1280×720的高分辨率，支持联网搜索天气、新闻、航班、股票等信息，还能够最终靠carlife实现手机映射，把电子设备屏幕投射到中控大屏上去。

  同时还配备了智能语音控制管理系统，实现人机互联。可以用日常语言直接发出指令，很有趣。比如说“我饿了”、“我想吃火锅了”或者“有点饿了”均可自动开启导航搜寻附近美食；说“我好热”或者“有点冷了”空调都会有对应响应。也就是这样一套语音系统，被科技界的超级IP、ZEALER 创始人兼CEO王自如绝口称赞。

  最有趣的还要属 “远程手机车辆控制”。这个功能顾名思义就应该远程控制我们的欧尚A800。比如冬天的时候，可以远程开启发动机，打开空调和空气净化系统，一上车就可以感受到温暖清新。而夏天的时候，也能这样操作，不用去忍受车内的炎热。

  以前，这样的功能都是BBA级的产品才会具备，而如今，长安欧尚A800就能拥有。可以想一想，当你在朋友面前展示这个功能时候，他会是何种惊讶的表情。

  在我们看来，当前10万元级的MPV市场上，产品同质化过于严重，除了外观不同之外，大部分产品的本质并没什么区别，然而欧尚A800是一个特例。它没选随波逐流，而是根据消费者的需求痛点进行设计，从而在颜值、动力、智能以及安全上非常出众，且具有自己独特的特色和技术。

  而且从售价上来看，长安欧尚A8001.5T+6AT车型，覆盖的7.99万元-11.99万元的区间也相当宽泛，7款车型也给了消费者极大的选择权力。每一款车型都做到了“人无我有，人有我优”的水平，确实很值得推荐。