10月5日，李先生叙述了自己在国庆假日的“囧途”阅历。他原计划搭乘10月2日16时20分从北京大兴飞往日本大阪的HO1625航班，却在预备登机时被奉告飞机产生毛病，需推迟3小时。

  “没办法，咱们只好再次下机等候。航空公司表明，正从大阪紧迫调机，估计当晚11点起飞。但是登机后，空乘告诉飞机需加油，咱们在飞机上又等了40多分钟。接近午夜，机长告诉：十分抱愧，飞机又呈现毛病，无法起飞。”李先生说。

  此刻，乘客心情激动，不少人在前台与航空公司争论，部分人撤销行程，多数人则留在机场找当地歇息，等候第四架飞机。

  终究，HO1625航班于10月3日6时24分起飞，当地时间9时45分抵达大阪，延误超越13小时。

  “第2次延误补偿600元，第三次赔了400元。”但李先生表明，实践丢失远超补偿金额。“后续行程悉数受影响，2日晚的酒店也无法退款。本来高兴的假日完全被打乱，这几天一直在处理退票事宜。”

  有民航业内人士剖析，航空公司通常会保存1架备用机以应对突发毛病，但此次连备用机及后续分配的飞机均呈现一些显着的反常问题，概率极低，不亚于接连中两次“彩票”。“虽然给旅客带来不方便，但坚持不带毛病飞翔是对安全担任的体现，期望乘客可以了解。”

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